在国旗下成长

今年，是祖国70周年华诞。中国的各项技术正在发展，尤其是中国铁路，由建国时的“万国机车博览会”，到现在的全国产标准动车组复兴号；由建国时的一万多公里铁路，变成现在16万公里的铁路网……70年，铁路改头换面，有了翻天覆地的变化。

随着技术的发展，铁路变得更高科技了。建国时，用的还是外国的蒸汽机车，然后进行了国产化、内燃化、电气化，直到现在的高速化。我国的高铁十分令人瞩目。第一列高铁开出合肥时，我们终于拥有高铁了!在拥有高铁的十二年时间里，我们增加了近五十种各种各样的动车组，新建三百公里以上的高速铁路1.2万公里，超过了以前掌握关键技术的法国、日本等。京沪、京津等线路最高速度达350千米每小时。

在爸爸上大学时，福建老家至哈尔滨整整需要三天两夜！不仅这样，还要到车站排上短则几个小时，长则连夜的队才能买上一张坐票甚至站票。而且那时用的客车还很老旧，条件不好。以前还不能在出发地买好转车的车票，到转车站还得继续排队，根本不知道能买到哪个班次的车，能不能买到。不像现在用手机或电脑只需几分钟就能买好全程的车票，换乘可以只留半个小时时间，就能坐上理想的列车。

我听过一个令我印象深刻的广告。80年代，乘坐22小时的列车至北京；90年代，乘坐16小时的普快列车；2000年，乘坐10个小时的夕发朝至列车；2010年，只需要4小时30分就可跨过1318公里的京沪铁路，足以证明铁路的发展。

现在的中国铁路仍在快速发展，愿我们能有更方便的出行，愿祖国复兴！