厉害了我的国

2003年10月15日，“神舟五号”载人飞船发射成功之后，这头雄狮便真真正正苏醒了。

2018年10月24日9时，中国桥梁建筑史上最重要的时刻到来了——港珠澳大桥顺利通车。这座桥东接香港，西接珠海澳门，全长55公里，是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道，是中国交通建设史上投资最多，施工难度最大，技术最复杂，建设要求及标准最高工程之一，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”。而为通桥接隧道是我国自主研发的振华30，排水量就达25吨，已经超过了现役由航母，能轻松吊起1.2万吨中的物体，并做3600回旋，而在世界上，没有一个国家敢在我们之前将一个1.2万吨的重物转那么一圈，可是中国却是做到了，除了港珠澳大桥，中国桥梁的战绩已经是十分多了，中国世界上桥梁之最，如世界第一高桥——贵州北江大桥，桥面到谷底垂直高度565.4米，在概相当于200层楼那么高，世界第一长桥——丹昆特大桥，全长164.85千米，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。世界铁路桥之最——南京大胜关长江大桥，相比以上大桥，南京长胜大桥既不长，也不高，但是它仍在2012年第29届国际桥梁大会上被授予了乔治●理查德森奖，还在2019年荣获被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，国际桥协杰出结构工程奖。

目前，我国桥梁总数已经超过100万座，居世界首位，公路桥梁接近80万座，铁路桥梁总数已超过10万座，世界上桥梁长度排名前100中大部分都是中国建造的。

中国，不光只是在桥梁上有这么多的突破，还有在高铁、高速、军事、工程、芯片、航天等有众多突破，这是中国，是征服更是突破，这就是享誉世界的中国。