进西藏

西藏是一个人一生中不能不去的地方。在我的心中，西藏就是一个迷，一个传说，更是梦中经常浮现的地方。在这片土地上，有着美丽的自然风光，独特的异地风情，神秘的佛教故事；八百山水、八百经幡、八百梵唱；三千喇嘛、三千哈达、三千姑娘。一直想去西藏看看，但始终受到高原反应的威胁，犹犹豫豫，一晃多年过去，2019年8月26日,我过了60岁生日，随之产生了再不去就老了的念头。这么多年来，西藏的歌曲、图片，尤其是心灵鸡汤似的文字宣传，加上仓央体的优美情诗，终于使我按捺不住激动的心情，今年一定要去西藏，说什么也要亲眼看看世人眼中的神秘之地，正好旅行社组织西藏游，就毫无忧虑地参加了西藏之旅。

9月3日下午，我与张闻喜、贾翠霞及申建生、申建中、刘经建夫妇，在绿色假期旅行社经理梁伶俐带领下，乘车来到郑州火车站，晚上住宿于此。9月4日早5时14分，在郑州火车站乘上海——拉萨Z165次列车，与郑州、三门峡、西安、新安的朋友，共同踏上了去西藏的旅程，列车经西安、兰州，9月5日21时零7分到达西宁火车站，接着换乘高原列车，沿青藏铁路，穿越可可西里国家级自然保护区、唐古拉山口，沱沱河大桥，火车行驶在青藏高原的天路上，通过窗口，饱览了巍峨壮观的雪峰冰川、奔腾咆哮的大江小河、清澈明净的沼泽湖泊。看到了那湛蓝的天、雪白的云、辽阔的草场、成群的牛羊、丰收的青稞、独特的藏包等一道道美丽的风景线，让人应接不暇，感慨万端。列车经德令哈、格尔木、安多火车站，经过47小时27分钟的颠簸，于9月6日下午19:35抵达向往已久的圣城-拉萨，下车的一刹那，我仿佛听到了1300年前文成公主入藏的马蹄声，感悟了这位伟大的女性，为西藏经济繁荣和民族团结所作出的巨大贡献。接站师傅给我们披上了洁白的哈达；一声声扎西德勒，开启了进藏之旅。

青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨，全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、冻土路程最长的高原铁路，20世纪50年代准备建设，其中格里木到拉萨1142公里，因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终于2001年6月克服难题开工，2006年7月1日建成通车运营，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。2016年9月12日，历时七年，总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，实现了“千里青藏一根轨”，列车的平顺性和安全性有了很大的提高。青藏铁路的建成，推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。

　可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积12．31万平方公里，是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一，主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。

“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”，是青海和西藏的分界线，视野开阔望得远，山口处海拔5072米，建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，唐古拉山的主峰格拉丹东雪峰，海拔6000多米，是长江的发源地。

沱沱河位于格尔木市南域唐古拉山镇，是长江源(通天河)的主源，在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时，是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流，水面宽只有3米，深只有20多厘米，向北流过9公里长的距离，在巴冬山下汇集了尕恰迪如岗雪山的冰川融水，经过一条长约15公里的谷地，继续向北，分成了两条宽4米和6米的小河，小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流，这里是沱沱河的上源。在这片谷地的出口，河谷突然下切，形成了一条长约5公里的陡峭峡谷，高达20多米。众多河流交汇后，形成了河道开阔，水流交织的长江上源——沱沱河。当日入住拉萨酒店。

西藏是中国五大少数民族自治区之一，位于我国青藏高原西南部，地处北纬26°50′——36°53′，东经78°25′——99°06′之间。北邻新疆维吾尔自治区，东连四川省，东北紧靠青海省，东南连接云南省，南与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国家毗邻，西与克什米尔地区接壤，陆地国界线4000多公里，南北最宽900多公里，东西最长达2000多公里，是中国西南边陲的重要门户。全区面积120万平方公里，约占全国总面积的1/8，在全国各省、市、自治区中仅次于新疆。平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称，常住人口总数为308万人，辖4个地级市、3个地区，4个市辖区、72个县。唐宋时期被西藏称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”“图伯特”等，清朝康熙年间起称“西藏”至今。西藏以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名，它地域辽阔，地貌壮观、资源丰富。自古以来，这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。

到了西藏，不能不想起西藏和平解放及西藏叛乱那段历史。长期以来，西藏实行“政教合一”的封建领主专政制度，其代表人物是达赖喇嘛等宗教上层人士，封建农奴制度在雪域高原上延续了上千年。大陆解放后，以阿沛·阿旺晋美为首的西藏地方政府代表团，于1951年4月下旬抵京谈判，5月23日签署了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》，1951年10月宣告和平解放，从此摆脱了帝国主义的侵略和羁绊，藏民更加深切地体验到了中华民族大家庭的温暖，西藏的历史画卷从此掀开了崭新的一页。1956年底，中央人民政府考虑到西藏的历史和现实情况，明确宣布在6年内不进行民主改革，国家第三个五年计划期间是否改革还要征求西藏各阶层人士意见。但西藏地方政府中的上层反动集团，坚持分裂祖国、维护封建农奴制度的反动立场，公然撕毁关于和平解放西藏办法的协议。1958年，他们默许和支持一些分裂分子在山南等地，建立叛乱组织并进行叛乱活动，围攻中共地方组织，枪击人民解放军车队，杀害解放军战士，并残酷迫害爱国僧俗人士。1959年3月10日，他们散布达赖喇嘛到西藏军区机关驻地观看文艺演出有生命危险的谣言，煽动一些不明真相的人阻拦达赖喇嘛前往，唆使叛乱分子打伤西藏军区副司令员桑颇·才旺仁增，杀害西藏自治区筹备委员会委员、爱国人士堪穷·索郎降措。叛乱首领人物在达赖喇嘛的夏宫罗布林卡开会，宣称“同中央决裂，为争取西藏独立而干到底”。他们组织叛乱武装在药王山、罗布林卡、布达拉宫及市郊各要点构筑工事，包围中央人民政府驻西藏代表机构和西藏军区机关，并于17日对其进行射击。19日，叛乱武装袭击前往控萨河渡口执勤的人民解放军分队，20日凌晨向中央人民政府驻拉萨代表机构和当地驻军发起攻击，开始了以拉萨为中心的大规模武装叛乱。

鉴于西藏地方政府中上层反动集团的分裂行径和叛乱活动已发展到十分严重的地步，中共中央、中央人民政府为维护国家统一和民族团结，作出“彻底平息叛乱，充分发动群众，实行民主改革”的决定。西藏军区部队在司令员张国华、政治委员谭冠三指挥下，坚决执行中共中央、中央人民政府和中央军委的平叛命令和方针政策，在西藏广大爱国僧俗人民的支援下，迅速投入平叛作战。3月20日上午，开始对拉萨叛乱武装实施反击，攻占药王山和叛乱指挥部所在地罗布林卡，消灭了叛乱武装主力，继而对市内其余叛乱武装达成包围。在平叛部队的军事压力和政治攻势下，大昭寺内的叛乱武装于22日9时缴械投降。至此，在拉萨的叛乱被平息。4月，平叛部队兵分5路奔袭和清剿盘踞在山南地区的叛乱武装，迅速控制了整个山南地区，摧毁叛乱武装基地。此后，平叛部队相继平息了纳木湖、麦地卡、昌都等地的武装叛乱，并肃清边沿地区的零散叛乱武装，至1961年底，除少数叛乱分子逃往国外，整个西藏地区的武装叛乱被彻底平息。西藏平叛斗争的胜利，有力地打击了西藏地方上层反动集团勾结外国势力分裂中国的阴谋，维护了国家统一，增进了民族团结，为西藏的民主改革开辟了道路。

拉萨是西藏自治区的首府，西藏的政治、经济、文化和宗教中心，也是藏传佛教圣地，位于西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧，海拔3650米，地处雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原。全市面积31662平方公里、常住人口60万人。拉萨全年多晴朗天气，降雨稀少，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。拉萨境内蕴藏着丰富的各类资源，相对于全国和自治区其他地市，具有较明显的资源优势。作为首批中国历史文化名城，拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世，先后荣获中国优秀旅游城市、全国文明城市、中国特色魅力城市、中国最具安全感城市等荣誉称号。拉萨市区大而干净，道路宽阔房屋整齐。境内的拉萨河，发源于念青唐古拉山脉中段北侧的罗布如拉，沿途流经墨竹工卡县、达孜县，最后经过拉萨市，在拉萨市南郊汇入雅鲁藏布江，全长568公里，流域面积31760平方公里，是雅鲁藏布江的5大支流之一。

6日早饭后，我们一行随团到八廓街、大昭寺、布达拉宫游览。

八廓街又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环，周长约1000余米，街内岔道较多。八廓街最初是环绕大昭寺转经的朝圣者们日复一日，年复一年踩出来的，藏族人称为“圣路”，现在已成为西藏最大的小商品市场。随着熙熙攘攘的人群走在八廓街上，有转经的信徒，磕头的朝圣者，悠闲自在的游客，不同穿戴的人们怀着不同的目的夹杂在街上顺着一个方向流动。我不买东西，只是跟着人流走，感受这条街的奇妙之处：浓郁的商业气息中透着几分肃穆和凝重，古老的宗教文化和现代的商业社会，自然融合的最独特的交集所在。走完一圈八廓街后，随着导游进入大昭寺。

　大昭寺位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，高四层，寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成当下的“拉萨”。大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，形成了今日规模，已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位，是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，开创了藏式平川式的寺庙市局规式。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为”囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”，即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”，从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。寺前终日香火缭绕，信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明，留下了岁月和朝圣者的痕迹，寺门前，众多来自四面八方的信徒们旁若无人地向主殿跪拜磕长头。仔细观察了磕长头的动作：双手合十高举过头，再移至面部，胸前，然后全身伏地，两手前伸，额头轻叩地面，呈五体投地状，口中不断念诵经文，如此往复，这也许是世界上最为虔诚的祈祷方式了。旁观信徒们起伏不断地磕着头。

大昭寺不仅建筑雄伟辉煌、雕梁画栋，在藏传佛教中具有无比神圣的地位，前来朝圣者终年络绎不绝，有不少藏民不远千里，三步一叩、五体投地，一步一步来到这圣洁之地，表达他们真诚的信仰和无限的虔诚。一般寺庙大门均向南开，但大昭寺门却向西开。这是因为当年文成公主笃信佛教，唐朝是往西取经，所以她设计的这座寺门面向西方佛教圣地。大昭寺主殿上方，修饰着特有的铜鸟、宝瓶、金鹿、法轮，金碧辉煌。

在藏传佛教寺院中，大昭寺的建筑规模并不大，但它的地位和影响却独占鳌头，令其它寺庙难以望其项背，在藏传佛教信徒心中具有无比神圣的地位，是他们心中的圣殿。走进寺内香烟缭绕，人头攒动，永不熄灭的两排酥油灯供奉在佛殿前，见证了不惮艰险，不惧千里来到拉萨的朝圣者的虔诚。佛殿是大昭寺的主体，里面深邃晦暗，供奉了佛祖释迦牟尼的佛陀造像、和强巴佛、无量光佛、千手千眼观音等佛像，以及无数由金银珠宝名贵材料制成的佛经，唐卡等镇寺之宝。古老的佛像安放在一间间的小室中，只能透过隔离网观看。室内灯火极其暗淡。仔细神态各异的佛像，或慈眉善目，或凶神恶煞，在莹莹微光的映射下愈显神秘莫测，斑驳沧桑，好似可以清晰地嗅到历史的味道：潮湿、阴冷，带点儿霉味。沿回廊两侧的墙壁上绘满了壁画，手法细腻，生动传神地描写了吐蕃历史，佛教故事和神话传说，极富美感和历史文化价值。走上层楼看大昭寺金顶彩虹贯，极致精美华贵的金瓦、飞檐、梁架、浮雕等将寺顶装饰得辉煌灿烂，令人满目生辉。抬头望天，天很蓝很高，始觉刚才长久回旋于大殿的佛像壁画间，漫长沉重地如同走进历史。站在蓝天阳光下，再低头回望庭院里仍然绕着佛殿转经长跪的人们，恍若已经隔了一个世界。

参观大昭寺后，来到布达拉宫。布达拉宫坐落于拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表，中华民族古建筑的精华之作，第五套人民币50元纸币背面的风景图案来源于此，主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层，内有珍奇的雕塑、壁画、经文、金册、金印，堪称稀世之宝，文物价值连成。布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔最高的城市广场。布达拉宫最初为吐蕃王朝松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建，后成为历代达赖喇嘛冬宫居所以及重大宗教和政治仪式举办地，也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地，旧时与驻藏大臣衙门共为统治中心。布达拉宫是藏传佛教(格鲁派)的圣地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。1961年3月，国务院列其为首批全国重点文物保护单位；1994年12月，联合国教科文组织列其为世界文化遗产；2013年1月，国家旅游局又列其为国家AAAAA级旅游景区。

沿着布达拉宫一层层往上走，一间间转着看，人与佛、僧与俗共聚一室，虔诚与计谋、大爱与真情结于一事，竞看不出半分虚假。供奉多世达赖的灵塔，承载活佛心中修炼具像的坛城，凝结古老民族智慧与苍桑的唐卡、壁彩，佛祖12岁等身金像居首，万佛从未如此簇拥而来，满堂酥油灯的光影里尽是佛的垂怜与抚爱。这里没有雪峰，却似乎离天最近；这里本是世俗，却听到佛的轻轻喃语，人类仅存的拙朴与虔诚尽化在信徒只拜不求的生生长跪当中。僧与俗的共生与相怜；爱与智的背离与畏依，生与死的仓促与永恒，自会让人更加懂得沉浸内心许久独有的珍惜。

灵塔内的达赖都有传奇故事。相传六世达赖在入选达赖前，在家乡有一位美貌聪明的意中人，他们青梅竹马，恩爱至深。六世达赖进入布达故宫后，厌倦深宫内单调而刻板的黄教领袖生活，思念美丽的情人。有一天下大雪，六世达赖逃出了布达拉宫，但是喇嘛发现雪地上有人外出的脚印，便顺着脚印寻觅，将六世达赖抓回来囚禁起来，向康熙奏称六世达赖不守清规，是假达赖，请予废黜。康熙帝决定将六世达赖解送北京予以废黜。但在被解送北京途中，行至青海湖滨时去世，时年24岁。

布达拉宫是拉萨最高建筑，根据联合国教科文组织的要求，为了能从拉萨任何方向都能看到布达拉宫，拉萨的建筑不能阻挡遥望布达拉宫的视线，因此在拉萨很少看到高于5层的建筑，仅有的几座高楼也是特批的，比如电信大楼，外经贸大厦等。参观布达拉宫后，返回酒店，夜宿拉萨。

7日早8时，我们一行乘车前往林芝游览，一路高速，途径达孜县、墨竹工卡县，然后到达拉萨市和林芝地区的分界线——米拉山口。米拉山，意为“神人山”，海拔5020米，是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。这里天更蓝、云更白、氧气也更稀，因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，山口上飘撒着许多祭山的经幡和印有经文的纸条。凹处高山草甸横生，山顶奇峰怪石嶙峋。尼洋河发源于西藏自治区米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江。全长307.5公里，流域面积1.75万平方公里，是西藏自治区工布地区的“母亲河”，又称”娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，风光带野生鸟类众多，这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。翻过米拉山，进入沿尼洋河流域，沿尼洋河顺流而下，河道狭窄，水流湍急，断壁陡崖，路转天回。路旁密林遍野，繁花似锦，散发出沁人的芬芳，令人顿觉畅快。西藏的江南风光顿时呈现在你面前，舒缓富饶的邦杰塘草原、绿树成荫美丽的尼洋河美景会让你不禁感叹：古老苍凉的西藏居然会有如此一块风水宝地！下午4时，我们来到卡定沟景区。

卡定沟又名嘎定沟，位于西藏318国道拉萨至林芝段距八一镇24公里处，海拔2980米，地处雅鲁藏布江支流尼洋河畔。气候温湿宜人，雨水充沛，森林茂密夏季最高气温28℃，冬季最低气温零下6℃，是个冬暖夏凉、避暑度假的好地方。景区内，山势险要，高耸入云，是典型的峡谷地貌，奇峰异石古树参天，落差近200米的瀑布飞流直下雄伟壮观，山崖天然形成的大佛、女神、观音、护法、如来佛祖、喇嘛颂经、神龟叫天、神鹰献宝、酥油灯，以及藏文“六字真言”佛字等；清新自然的天然氧吧将使您无限陶醉。晚上住林芝。

林芝市是西藏自治区的一个地级市，古称工布，位于西藏自治区东南部、雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨市、山南市相连，东部和北部分别与昌都市、那曲地区相连，南部与印度、缅甸两国接壤，被称为“西藏的江南”，2015年3月，国务院批复同意撤销林芝地区和林芝县，设立地级林芝市；含工布江达县、米林县、墨脱县、波密县、察隅县、朗县和新设立的巴宜区，平均海拔3100米，海拔最低处却只有900米，低于西藏其他地区，是世界陆地垂直地貌落差最大的地带，面积11.7万平方公里，总人口20.3万人，境内有世界上最深的峡谷—雅鲁藏布江大峡谷。在前往林芝的路上，感觉是从天堂返回人间的途中。天还是蓝得醉人，水也依然色如黛玉，随着山绕水转，海拔已低，渐渐地空气湿润起来，风没了那般寒凉，路边的江水跳动更加欢快，没留意云如霓裳随意地披在了奔驰向后的山体腰肩，映衬越发簇拥的树木繁华，雄峻已挡不住妩媚更替、妖娆分发。若不是亲身感受，断不相信，高原塞上竞也不输江南，可谓一花一世界，一景一重天。

8日，我们前往雅鲁藏布江大峡谷游览。

雅鲁藏布江是我国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一，全长2840公里（干流），流域面积约93.5万平方公里，其中在我国境内长度2057公里，流域面积24.6万平方公里。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，在其西行之中，切开喜马拉雅山脉，从南迦巴瓦峰和加拉白垒峰之间穿过，在奔腾1000多公里后，从朗县进入林芝地区，在米林县迎面遇上喜马拉雅山阻挡，被迫折流北上，绕南迦巴瓦峰作奇特的马蹄形回转，在墨脱县境内向南奔泻而下，经巴昔卡出中国境，经印度注入印度洋，形成了世界上最大的峡谷雅鲁藏布江大峡谷。大峡谷长度为490多公里。

雅鲁藏布江大拐弯处的雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷，是世界最深、最长的大峡谷。这条江流经藏族文明的主要发源地，被藏族视为“摇篮”和“母亲河”，是西藏地区第一大河。喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉似两条巨龙由西向东地平行伸展，“南迦巴瓦”则正是龙脊上的白色雪峰，海拔7782米，是南段喜马拉雅的最高雪峰，与横断山脉对接，形成了群山环绕的独特地形。它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏众山之父”之称。南迦巴瓦峰峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，被称为“羞女峰”。当晚返回林芝。

9日，我们沿318国道，到鲁朗林海、色季拉山口参观。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，是中国最长的国道，其中成都至拉萨全长2142公里。川藏线于1958年通车，南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。川藏南线大多在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”，有平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。

鲁朗林海位于西藏林芝地区林芝县鲁朗镇境内，座落在深山老林之中，素有“西藏江南”美称。这是一片典型高原山地草甸狭长地带，海拔3700米，长约15公里，平均宽约1公里。两侧青山由低往高分别由灌木丛和昆茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，昆犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇昆具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。夏季，清风吹拂，翻起金色的麦浪；秋冬季节，鲁朗除了山腰的松树青葱不凋，两侧山脚的树叶由绿变黄，再由黄变红，弥漫满天的红霞。远处，皑皑白雪婉如厚厚的棉花，温暖地滋润着座座裸露的山峰；绵延起伏的山丘上，覆盖着一层嫩绿的草甸，大草甸中零星点缀着藏式民居，牛羊在草甸上悠然自得，咀嚼着可口的青草，戏嬉追逐。在这里，山间的云雾时聚时散，与雪山、林海、田畴构成一幅梦幻般的图画。

在318国道向拉萨的路上，不时能看到一些匍匐前进的人，这是一群特殊的人，他们变卖家产，从家乡出发，花费数月甚至数年时间，风餐露宿，五体投地，三步一叩首，磕着等身长头，一步步丈量着大地，风雪无阻，无论生老病死，前行是他们唯一的信念，直达他们心中的圣城-拉萨，这就是朝圣。藏传佛教的信徒们认为，在一生修行中，至少要磕十万次长头。许多朝圣者在抵达拉萨后便不再离去，到了朝拜之时，却不惜散尽全部家财，慢慢组成了今日的拉萨。在朝圣的路上，泥石流、塌方、雪崩之事经常发生，加之医学不发达，生病了只能忍着，死在朝圣路上的并不罕见，朝圣者认为是佛把他们收去了，也是很荣幸的事，同伴会敲下他的一颗牙齿，带到大昭寺，镶嵌在释迦牟尼殿前的柱子缝隙里，表示死者已经到过这个神圣的地方了，是最好的超度。

通过长时间的环山盘旋道路，我们终于来到色季拉山口，并在此观赏拍照留影。色季拉山属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

在返回西藏途中，参观了西藏民俗第一村，该村主要特色旅游产品为银饰加工，下午5时返拉萨。

10日到羊卓雍湖游览。

羊卓雍措简称羊湖，藏语意为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，位于雅鲁藏布江南岸、山南浪卡子县境内。湖面海拔4441米，东西长130公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，总面积638平方公里，大约是杭州西湖的70倍。湖水均深20——40米，最深处有60米，是喜玛拉雅山北麓最大的内陆湖，湖光山色之美，冠绝藏南。上山途中真的不知道拐了多少个销魂的弯，终于到了“羊卓雍措”，“羊卓雍措”躺在蜿蜒的群山之中，非常宁静，湖水翠绿至极，没有任何的波澜，颜色非常像绿松石。站在4998米羊卓雍措湖观景台，身后是猎猎舞动的经幡，脚下湖平似镜，色如黛玉，远处天蓝得醉人，云团涌簇，雪峰隐隐如出浴少女让人不敢直视。一个小时后开始返回拉萨。

11日早餐后出发，沿青藏公路前行，经过念青唐古拉山、羊八井、当雄，前往藏北著名风景点纳木错。

当雄县，位于西藏自治区中部，藏南与藏北的交界地带，面积10036平方公里(2013)，总人口3.6万人，平均海拔4200米。气候属高原寒温带半干旱季风气候，是纯牧业县，以牦牛、绵羊、山羊、马为主。羊八井镇，位于当雄县境内，以地热资源闻名于世。

纳木措位于西藏自治区中部，是西藏第一大湖泊，也是中国第二大咸水湖，湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积1920多平方公里，为世界上海拔最高的大型湖泊。纳木措是西藏的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。在途中翻越海拔5190米的拉根拉山口时，可以看到碧海蓝天的绝佳风景，在那拉根山口观景台，风非常大，从观景台拐下来，离纳木措就不远了，已经能清晰的看到碧蓝的湖水，到了湖边，风从水面吹来，冷冷地，感觉到空气的清新和稀薄。宽广的纳木错延伸至无限远，好似去了天尽头，壮丽凄美。我蹲在水边的岩石上，仔细地看海浪般的湖水潮起潮落。水清至蓝，无以伦比。忽然萌发一个念头，想试一试这水的滋味。于是，捧一掬湖水到手掌心，无色透明冰凉；喝一口，淡淡的没有咸味。虽然纳木错是咸水湖，但湖水已被雪山融水冲淡了，所以如此清澈透明。湖边有几十头穿戴整齐的牦牛，它们的工作就是充当拍照的道具，骑牛拍照10块或20不等，10块钱的只能骑骑，20块钱能骑着牛让牛下水，在水里拍照。当日返回住拉萨。

12日9时，嵩县参团人员乘z6802次拉萨到西宁的列车返程，结束了西藏之旅，13日6时列车到达西宁，大家决定改签当晚飞机返程，当天到唐蕃古道最重要的节点西宁游览。

唐蕃古道基本是今天的214国道，是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至西藏拉萨，全长3000余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称，著名的文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道。它的形成和畅通至今已有1300多年的历史。千百年间，在祖国版图完整、民族团结、国家统一中起了举足轻重的作用。至今在古道经过的许多地方，仍然矗立着人们曾经修建的驿站、城池、村舍和古寺，遗留着人们世代创造的灿烂文化遗存，传颂着数不清的反映藏汉人民友好往来的动人佳话。

13日上午，参观了西宁东关大清真寺、文庙等景点，当日正值中秋佳节，中午，大家在一家火锅店聚餐，吃着月饼及佳肴，喝着青稞美酒，谈论着所见所闻，高兴异常，为此次出行顺利而愉悦。午后乘机场大巴到飞机场，晚8时40分，乘西宁——洛阳的飞机，晚10时30分到达洛阳机场，由绿色假期师傅接车返回嵩县，由于机场附近正在修路，绕来绕去，到达县城已是14日凌晨1时许，圆满结束本次西藏之旅。

西藏游览前后共计11天，在西藏只有短短的6天时间，但给我留下了终身难忘的印象。西藏是一个美丽神奇的地方，青青的草地开遍格桑花，猎猎的经幡迎风写满箴言，晶莹的冰川深长的河谷，把天地间的圣洁灵气吸纳。那片净土远离城市的喧嚣，屋脊的高原有触手可及的蓝天，神秘而虔诚的宗教信仰氛围能让人直拷问自己的灵魂，那洁白的雪山能让人的心灵为之震撼，只有亲自去走一趟，才能明白这些。

西藏归来，心情多日不能平静，除了看到的天蓝水清外，学到了更多的藏文化。首先，西藏的历史离不开松赞干布及文成公主。松赞干布（617——650），是吐蕃王朝第33任赞普，实际上是吐蕃王朝立国之君。在位期间(629——650)，迁都逻些(今拉萨)，平定吐蕃内乱，降服羊同，统一西藏，正式建立奴隶主统治的吐蕃王国。他发展农牧业生产，推广灌溉，命人制定文字，颁行治理吐蕃之“大法令”，以处理赞普王室与世家贵族、诸小邦及社会各阶层的关系，创设行政制度和军事制度，设置官职品阶，颁布律令，统一度量衡和课税制度，促进了吐蕃政治、经济、文化的全面发展，确立了吐蕃的政治、军事、经济及法律等制度，并且从唐朝和天竺引入佛教。贞观十五年(641)，松赞干布至柏海(今青海扎陵湖鄂陵湖)迎娶唐宗室女文成公主。唐封他为驸马都尉、西海郡王。松赞干布又遣贵族子弟至长安入国学，学习诗书，请中原文士掌管其表疏。唐高宗时，松赞干布献金银珠宝十五种，促进了汉藏文化的交流。

文成公主(625——680)，原本是李唐远支宗室女，唐太宗贞观十四年(640)，太宗李世民封李氏为文成公主；贞观十五年(641)文成公主远嫁吐蕃，成为吐蕃赞普松赞干布的王后。唐蕃自此结为姻亲之好，两百年间，凡新赞普即位，必请唐天子“册命”。

对活佛转世制度有了更深层次的了解。活佛转世是藏传佛教寺院为解决其首领继承而采取的一种制度，是藏传佛教特有的传承方式。活佛转世出自佛教灵魂不灭、生死轮回、佛以种种化身普度众生的观念。按佛教说法，转世的活佛主要是具有一定名望的大喇嘛和活佛，活佛的传承既不是通过家族式的继承，也不是通过现代意义上的选举，而是通过“转世”这一宗教化的手段完成的。这种传承方式把佛教的基本教义、仪轨和藏族宗教上层错综复杂的政治因素、宗教因素协调起来，巧妙地解决了宗教首领的地位和政治、经济权力的传承和延续问题。因此活佛转世从一开始出现，就和政治有着不解之缘。活佛转世是通过降神、占卜选定灵童、继承法位等步骤进行的。

元代以来，教派首领或大活佛，大都得到过中央的封号和印信，以后，请封、袭封便形成一种制度。为排除寻找灵童时可能发生的弊端，清干隆五十七年(1792)制定的《钦定藏内善后章程》中，又明确规定了达赖、班禅等大活佛的转世灵童，最终须由金瓶掣签确定。凡遴选达赖或班禅等活佛的转世灵童，均须按宗教仪式，经过依照前世预言、自现征兆、护法神谕进行密查暗访、遗物认证等选认程序，然后将初选者名签放置在御赐的金本巴瓶中掣定后，报中央批准。掣签、坐床由驻藏大臣监督。自寻认十二世达赖喇嘛成烈嘉措的转世灵童开始，又增加了到山南桑日县天母湖即纳木措观景的程序。中、小活佛的转世则由各寺院认定后，报西藏地方政府呈达赖喇嘛批准即可。

寻访转世灵童是活佛转世制度中一个重要的环节之一。一个活佛圆寂后，首要的事情就是寻访他的转世灵童。藏族有一整套完善的测试和挑选转世灵童候选人的方法，活佛转世灵童的寻访程序大同小异，即都通过预言和象征，以及集中观察某些特定地区的预兆得到启示和引导，然后再集中注意这些地区的特殊建筑物、景观等得到指引。对一些著名的活佛，尤其像达赖喇嘛、班禅额尔德尼这样的活佛转世系统，寻访的程序就更细致、更复杂。如寻找转世灵童时，一般都要向神或活佛卜问，普通活佛可由某位知名度很高的活佛来卜算，以决定灵童转世的方向和姓名，但达赖喇嘛和班禅活佛必须经过西藏的主护法神乃穷护法神的卜算才能算数。达赖喇嘛圆寂前后会出现一些征兆，如把一些很明确的暗示，告诉随时听候在他身边的心腹官员；或者圆寂后用身体呈现的某种姿势来暗示他即将转世的方向。寻访到的灵异儿童一般不止一个，辨认遗物这一关也是个必不可少的程序。所谓遗物是指灵童前世的圣物，一般要辨认的圣物是他前世常用的东西，如手铃、小鼓、念珠和金刚(象征不可摧毁的权力)等。辨认时，两件东西并排放着，一件是他前辈用过的东西，另一件则是前者惟妙惟肖的复制品，如果灵异儿童顺利通过了这些检验，这表明他确实有出众的地方。一旦有几个儿童通过检验，还需经过另一道关键的手续--金瓶掣签。假如通过检验的儿童只有一个，亦须将一个有灵童的名字的签牌，和一个没有名字的签牌，共同放置瓶内，假若抽出没有名字的签牌，就不能认定已寻得的儿童；而要另外寻找。

此行，对于西藏的丧葬文化有了进一步的了解。青藏高原，缘着她独特的自然人文环境，孕育出来的丧葬习俗极具特色，主要有天葬、塔葬、水葬、树葬等，其中天葬成为藏区众多丧葬习俗中最流行，占主导地位的葬俗。

天葬是在人在弥留之际，亲人将给垂死者喂一粒被高僧活佛念过咒语的“津丹”（是用名贵的藏药掺拌活佛的衣饰、头发、指甲等制成的），他们认为这有助于其“内气”断绝，斩断七情六欲，让灵魂安然离去。同时还请喇嘛念经，帮助临终者摆脱痛苦和恐惧。人一咽气，即用一块白布盖住死者的面孔，不可再触摸和搬移死者的遗体。同时要请喇嘛做“抛哇”仪式，即帮助死者灵魂从头盖骨溢出，升入天堂，而非从下身气孔排出，进入地狱。停丧期间，死者家人要将一个陶罐挂在门口，表示家有丧事，而且罐里加柏枝等煨烧，还要按时加入糌粑和牛或羊血、肉、脂三荤及乳、酪、酥三素，表示给死者开饭。而且死者亲友、邻居不得歌舞娱乐，切忌猫、狗等牲畜接近遗体，同时请巫师算卦选择合适时辰出殡，时间一般安排在人死三四天后的凌晨四五点。出殡时，先将尸体卷曲起来，手脚相交捆成一团，犹如母腹中的胎儿。然后盖上白氆氇，由家人和亲人将尸体背出家门一段路，再交由背尸人背，沿途千万不能将尸体放到地上，否则死者的灵魂将徘徊于此。到天葬场后，先“煨桑”，通报“神鹰”。随着缕缕桑烟升起，远近的秃鹫纷至沓来。天葬师开始操刀分尸，先从尸体的背面剖开，然后剖腹，取内脏，去肌肉，用石头砸碎骨胳，掺拌上糌粑。喂鹰顺序是先喂内脏，然后喂骨头，最后喂肉。如果鹰吃得一点不剩，视为吉利，死者生前无大罪孽，灵魂将“升天堂”。如果白鹰最先啄食尸体，最为吉祥。如果鹰不愿吃，或没有吃完，将会用火焚烧，把灰烬撒向四方，家人还得请人为死者念经超度。天葬完成后，代表死者家人的监丧人，将拿出酒、肉犒劳天葬师，在数天内，天葬师不能去死者家，怕将死者的灵魂带回去危及家庭。

塔葬被藏族视为最高等级的葬俗，只有大活佛和极个别贵族才能享此殊荣，将肉身经过防腐处理保存在金银塔内，受人供养。十三世达赖喇嘛灵塔，塔身耗黄金18870两。第十世班禅大师圆寂后，西藏自治区政府提供了108种共500多公斤的藏红花、冰片等名贵药材，专门用来处理法体。此后再给遗体整容、着装，移入塔中，长期保存并供人膜拜。灵塔由塔座、塔瓶、相轮三部分组成。从塔外的包装看，灵塔种类较多，有金灵塔、银灵塔、铜灵塔、木灵塔、泥灵塔，根据活佛生前地位高低不同而选用不同等级的灵塔。一般来说，历世达赖、班禅采用金灵塔，甘丹赤巴只能用银灵塔。灵塔制成后，分别存放在寺院的大小宫殿里。

水葬只用于鳏寡孤独及乞丐等经济地位低下者，葬仪也较为简单。即将死者尸体背到河边，肢解后投入水中，或者用白布包裹，将整尸投放河里即可。树葬主要流行于西藏林芝地区，多用于夭折的儿童。用盐水把尸体洗干净，殓入木箱、木桶或竹筐里，然后到大山阴面森林中，选棵大树悬挂起来，以防止家里再有孩子遭不幸。

到了西藏，才知道在我国还有高速公路免费。近年来，在国家的大力支援下，西藏政府努力改善民生，为了拉动西藏地方经济发展，交通就成为经济社会跨越发展的支柱，目前西藏的高速公路没有设立收费站，更没有收费。

此次出行，由绿色假期旅行社经理梁伶俐为全陪导游，省却许多心思。在时间安排上也较为宽裕轻松，每天基本上是早上八点出发，下午五时左右回到酒店，原来自己总认为难以适应西藏的气候，通过实地行走，一般人还是能够适应的，与我们同去西藏的一位平顶山朋友，还走上了珠穆朗玛峰。身体特别不好者，还是不去为好，与我们同团的一位吴姓郑州朋友，近年来，连续做了两次大手术，到西藏后，一晚上用去了三罐氧气，布达拉宫就没有上去，同行的人都为他担忧，经导游及家人劝阻，很遗憾更无奈的乘机离开了西藏。